Panasonic klimalarda kodlar H, F, P ve S gruplarında toplanıyor. En çok yanlış anlaşılan kod H00: bu bir arıza değil, cihazın normal çalıştığını gösteren koddur. Teşhis modunda görüldüğünde arıza sanılıp sağlam cihaz için servis çağrılıyor. Panasonic ayrıca yüksek basıncı iki ayrı kodla bildiriyor: H1 uyarı, H98 koruma.
Her arıza için belirti, olası nedenler ve ne yapıldığı
Belirti: Teşhis modunda H00 görünüyor, cihaz normal çalışıyor.
Olası nedenler
H00 dışında bir şikâyet var mı?
Önce kendiniz kontrol edebilirsiniz: Servis çağırmanıza gerek yok. H00 arıza kodu değil, arıza yok bildirimidir. Başka bir şikâyetiniz yoksa cihazda sorun aranmaz.
Belirti: Cihaz bir süre çalışıp duruyor, soğutma yetersiz.
Olası nedenler
Ölçülen değerler
| Ne ölçülür | Olması gereken | Ne anlama gelir |
|---|---|---|
| İç ünite giriş–çıkış hava sıcaklık farkı (ΔT) | 8 – 12 °C | Soğutma modunda cihaz 15 dakika çalıştıktan sonra ölçülür. Emiş ızgarası ile üfleme ağzından termometreyle bakılır. 5 °C altındaysa soğutma devresinde sorun vardır. |
| Çalışma akımı | etiket değerinin ±%10 içinde | Pens ampermetreyle ölçülür. Etiketin belirgin üstündeyse basınç yüksek (kirli kondanser), altındaysa gaz eksik olabilir. |
| Soğutucu akışkan basıncı | gaz tipine göre değişir (R32 / R410A / R22 farklı) | Tek bir sayı verilemez; cihazın etiketindeki gaz tipi ve dış hava sıcaklığına göre değerlendirilir. Manifold okuması tek başına değil, ΔT ve akımla birlikte yorumlanır. |
Değerler genel/tipik aralıklardır; cihazın kendi etiketinde yazan değer esastır.
Önce kendiniz kontrol edebilirsiniz: H1 uyarı, H98 koruma düzeyidir; ikisinin de ilk çözümü aynı: filtre temizliği ve hava sirkülasyonunun sağlanması. Bunları kendiniz yapabilirsiniz.
Belirti: Cihaz çalışıyor ama ortam yeterince soğumuyor.
Olası nedenler
Önce kendiniz kontrol edebilirsiniz: F6 bir uyarıdır, arıza değil. Filtre temizliğiyle çoğu zaman kalkar. Kalkmıyorsa gaz seviyesi kontrol edilir.
Belirti: İç üniteden hava gelmiyor ya da fan zorlanarak dönüyor.
Olası nedenler
Servis gerekiyor: H19 motorun bozuk olduğunu değil, mekanizmanın kilitlendiğini söyler — pervanede takılma olabilir ve motor sağlam çıkabilir. Bu ayrım gereksiz motor değişimini önler.
Belirti: Soğutma yok ya da çok zayıf.
Olası nedenler
Servis gerekiyor: Yeni montajlarda 3 yollu vananın açık olduğu ilk kontrol edilir — kapalı unutulmuş vana bu kodun sık görülen ve parça gerektirmeyen sebebidir.
Belirti: Cihaz düzensiz çalışıyor, sıcaklığı tutturamıyor.
Olası nedenler
Servis gerekiyor: İlgili sensöre süreklilik testi yapılır; değeri sapmışsa değiştirilir.
Cihaz bir hata kodu veriyorsa arıza kaynağı belirgin şekilde daralır
Sahada yaptığımız klima bakım ve onarım çalışmalarından
Menemen genelinde yerinde servis veriyoruz.
Kasımpaşa Mah. 1010 Sok. No:8, Menemen/İzmir
